Перегляд петиції

Я как житель города требую создать коммисию, которая посчитает реальный пассажиропоток в маршрутках нашего города! Я как и многие жители города недоволен постоянными необоснованными повышениями стоимости проезда в маршрутках. Необоснованованной и даже завышенной я считаю даже стоимоть проезда 6 гривен.  После того как водители маршруток потребовали поднять стоимость проезда до 10 гривен, я решил посчитать сколько людей они перевозят, хотя и без этого знал что количество пассажиров за один рейс явно больше чем количество указанное в формуле рассчета стоимости проезда.  Так в пятницу 16 ноября около 18:30 я сел на конечной в маршрутку №231 и проехал до кольца 44 квартала, за этот отрезок пути я насчитал 35 пассажиров, которые оплатили проезд и 2 льготника.  35 человек до 44 квартала, а это еще не конечный пункт!  Далее я пересел на маршрут №223 и на нем от кольца 44 квартала проехал до Сильпо, которое на Вечернем бульваре, за этот отрезок пути проехало ВНИМАНИЯ  52 человека + 1 льготник. И этот отрезок тоже не вся длина маршрута.   В субботу 17 ноября примерно в 11:00 я сел в маршрутку №217 на конечной остановке "магазин Чебурашка" и проехал до Центрального рынка, за этот отрезок проехало 34 пассажира оплативших проезд. И обратно же это не вся длина маршрута и это почти что полдень выходного дня!  Теперь несложная арифметика например по 231 маршруту! Учитывая не всю длину маршрута и то, это был не час пик и маршрутка не была забитой как это обычно бывает возьмем в формулу то количество, которое я насчитал.  35 человек в одну сторону, на круг получается 70 человек. Умножаем на 7 кругов, хотя на самом деле они делают больше 7 кругов за день. 70х7=490 человек, теперь просто умножаем на 6 гривен и получаем 2940 гривен.  Учитывая длину ммаршрута в 25 км, круг получается 50 км,  семь кругов 350 км. Почитав отзывы на различных форумах и сайтах я выяснил, что на 100 км уходит 10-12 литров дизельного топлива. Это если закрыть глаза на то, что в нашем городе на многих маршрутках стоит ГБО.   Так вот 350 км это 42 литров топлива. 42 литров умножаем на 32 гривны и получаем 1344 гривны на топливо.  2940 - 1344 = 1596 гривен. План 900 гривен. Остается 696 гривен.  Обратно же повторюсь в рассчет было взято всего 7 кругов в день, количество пассажиров было взято наверное даже меньше среднего.  На заводах и шахтах не все столько получают! А теперь представьте если 490 человек умножить на то, что хотят маршрутчики!!!  4900 гривен минус топливо и минус план даже если план поднимут в два раза остается более 1700 гривен. Не слипнится у водителей нигде???   И это я не говорю о том где маршрутчики покупают топливо (далеко не все на АЗС). А то как они моют машины щетками с луж или ведер и то только снаружи и то не часто можно увидеть даже на пл. Освобождения. 

    Вот для того чтобы максивально точно посчитать стоимость проезда я и требую создать комиссию, которая посчитает реальный пассажиропоток!  Ставить в формулу 18-20 человек за рейс или 36-40 человек за круг это честно говоря смешно!